Vom Stellplatz zur Mehrwertfläche

2 Aktuelle Herausforderungen und notwendige Weiterentwicklungen

Im Zuge der einzelnen Vorträge und Diskussionen in der Arbeitsgruppe wurden verschiedene übergeordnete Herausforderungen und Weiterentwicklungsmöglichkeiten diskutiert, die die aktuelle Umnutzung von Garagenräumen einschränken und eine Anpassung in Zukunft erleichtern.

2.1 Aktuelle Herausforderungen

• Rechtliche Bindung
  Stellplatzverpflichtungen können Flächen dauerhaft an die Nutzung als Stellplatz binden. In Wien sind für die Auflassung bzw. Umnutzung bestehende rechtliche Voraussetzungen zu erfüllen; im Wohnungseigentum kommen zusätzliche Zustimmungserfordernisse hinzu.
• Bestandstauglichkeit
  Bestehende Garagen sind für klassische Umnutzungen häufig nur bedingt geeignet. Geringe Raumhöhen, fehlende Belichtung, statische Mängel und unzureichende technische Infrastruktur begrenzen das mögliche Nutzungsspektrum.
• Wirtschaftlichkeit
  Hohe Errichtungs- und Erhaltungskosten stehen bei vielen Garagen einer begrenzten Wertschöpfung der Stellplätze gegenüber. Leerstand oder geringe Auslastung verschärfen dieses Verhältnis.
• Ökologische Wirkung
  Insbesondere unterirdische Garagen verursachen durch Aushub, Beton und Tragkonstruktion relevante graue Emissionen. Die ökologische Bewertung muss daher den gesamten Lebenszyklus und mögliche Weiterverwendung berücksichtigen.
• Stadt und Quartier
  Garagen sind häufig monofunktional organisiert. Die Herausforderung besteht darin, aus reinen Verkehrsflächen wieder nutzbare Räume für Quartier, Freiraum, Infrastruktur oder andere Nutzungen zu entwickeln, ohne neue Probleme bei Sicherheit, Erschließung und Aufenthaltsqualität zu erzeugen.

2.2 Chancen und notwendige Weiterentwicklung

• Zweites Leben mitplanen
  Neubauten sollten von Beginn an auf spätere Anpassbarkeit,
  Mehrfachnutzung und reversible Grundrisse vorbereitet werden.
• Zentrale Lage berücksichtigen
  Viele der bestehenden Garagen in unseren Stadträumen sind
  hervorragend angebunden und liegen in attraktiven Lagen, die Potenzial für eine Innen- und Außenraumaktivierung bieten. Diese Lage und Potenzialfläche gilt es aufzugreifen und weiterzuentwickeln.
• Raum und Tragstruktur qualifizieren
  Ausreichende Raumhöhen, robuste Raster, Lastreserven und gut organisierte Erschließungen erweitern das spätere Nutzungsspektrum.
• Licht und Technik früh sichern
  Belichtung ist bei vielen Umnutzungen der entscheidende Eingriff. Gleichzeitig sollten bei einer Weiterentwicklung Schächte, Leitungsreserven, Lüftung und Sanitär bereits mitgedacht werden.
• Rechtliche Rahmenbedingungen weiterentwickeln
  Stellplatzverpflichtungen und Genehmigungsprozesse müssen stärker auf veränderte Mobilitätsbedürfnisse und die Transformation des Bestands reagieren.
• Lebenszyklus statt Errichtungskosten betrachten
  Ökobilanz, Betriebs-, Rückbau- und Folgekosten sollten gemeinsam mit dem realen Mobilitätsbedarf in die Planung einfließen. Dabei sind die Unterschiede zwischen Stadt und Land sowie zwischen den Typologien ausdrücklich zu berücksichtigen.

Parkgaragen sind gebauter Bestand auf Vorrat: Beton, Fläche und Infrastruktur für ein Mobilitätsmodell, das sich grundlegend verändert. Während manche Stellplätze bereits leer stehen, werden andernorts weiterhin Flächen für den ruhenden Verkehr geplant. Die Frage ist daher: Was passiert, wenn wir diese Stellplätze nicht mehr brauchen?

Damit berührt die Arbeitsgruppe „Vom Stellplatz zur Mehrwertfläche: Parkgaragen im Wandel“ den IG-Lebenszyklus-Schwerpunkt 2026 „Bestand als Business Case“. Bestand bedeutet dabei nicht nur Erhalt, sondern vor allem, vorhandene Strukturen weiterzuentwickeln und neue Werte aus ihnen zu schaffen.

Auch ökologisch ist diese Frage relevant: Rund 1.240 km² sind in Österreich durch Verkehrsflächen versiegelt – etwa die dreifache Fläche Wiens (vgl. ÖROK-Monitoring Flächeninanspruchnahme und Versiegelung (2025); Datengrundlage: Umweltbundesamt).

Parkgaragen können vom Endpunkt zum Möglichkeitsraum werden: durch Umnutzung im Bestand und Reversibilität im Neubau. Diese Publikation zeigt, wie daraus langfristig neue Mehrwertflächen entstehen können.